Сегодня открылась выставка SEMA 2005. Крупнейшее по количеству участников и, пожалуй, одно из наиболее зрелищных в автоиндустрии мероприятие закрыто для публики: узнать о происходящем в Лас-Вегасе можно будет только опосредованно – от сотен журналистов, приглашенных на шоу.

Сегодня открывается автошоу, организуемое американской Ассоциацией производителей специального оборудования (SEMA). Мероприятие собирает производителей самой разнообразной оснастки для автомобилей, начиная от колес-спиннеров и аэродинамических обвесов и заканчивая изощренной акустикой и видеооборудованием. В чем-то оно походит на солидный рок-фестиваль – со своими хедлайнерами, приглашенными звездами и новичками.

Правда, SEMA при своей масштабности и зрелищности – закрытое действо, попасть с улицы туда нельзя.

Мастера «прокачивать» тачки, их поставщики и журналисты, собравшиеся в Лас-Вегасе, в течение четырех дней показывают свое, оценивают чужое, освещают и делают прогнозы на будущее при полном отсутствии конечного потребителя.

Несмотря на это, автокомпании везут на шоу свои автомобили, в том числе не демонстрировавшиеся на открытых автосалонах. Премьера автомобиля на SEMA – способ заявить о его потенциале для тюнинга, а также признание того, что представленную модель можно будет чаще встретить на улице в доработанном сторонними мастерами виде, чем в заводском. Впервые шоу проходит под эгидой иностранного производителя. Автопроизводителем SEMA 2005 стала Honda.

Японская компания является автором главного хедлайнера текущего года – купе Honda Civic Si, празднующего на SEMA свою мировую премьеру. С концептуальным предшественником этого автомобиля можно было ознакомиться на автосалоне в Чикаго ранее в этом году.

Благодаря новому купе в Honda намерены вернуть былую славу Civic как идеальному объекту для приложения усилий тюнингеров.

Кроме того, японская компания покажет собственные комплекты обвеса, с помощью которых можно придать более спортивный вид двухдверным модификациям Civic, Accord и Acura RSX. Люксовое подразделение Honda – компания Acura – также привезет модифицированные собственными силами модели RSX, TSX и RL.

Премьеры запланированы и у Toyota. В Лас-Вегасе впервые полностью покажут предсерийный образец внедорожника FJ Cruiser 2007 модельного года. В качестве концепта автомобиль уже демонстрировался на автосалонах, поэтому настоящей мировой премьерой можно считать показ его интерьера. На SEMA также состоятся американские премьеры компакта Yaris, который заменит на рынке США модель Echo, и нового поколения внедорожника RAV4.

Компания Volvo, шведская падчерица Ford, представит на шоу концепт внедорожника XC70 All Terrain (AT) на базе серийного кроссовера XC70. Автомобиль, чья внешность инспирирована болидами участников гонок по бездорожью Baja 1000, оснащен турбированным рядным пятицилиндровым двигателем объемом 2,5 л и мощностью 408 л. с.

Ford будут представлять сразу шесть седанов Fusion, модифицированных шестью различными тюнинговыми мастерскими: 3d Carbon, Focus Sport, HR Springs, Draxas, Street Scene Equipment и HPA Motorsports.

Ford Motor стремится уйти от имиджа производителя скучных «семейных» седанов, поэтому автомобили были отданы тюнингерам за символическую цену – по доллару штука – с условием, что «прокачанные» седаны будут участвовать в различных шоу наравне с другими произведениями мастерских.

Ford обещает показать машину, которая не нуждается ни в каких «прокачках», – открытую версию суперкара Ford GT.

Внедорожное отделение Ford будет представлено пикапом F-150 Microsoft Edition. Название вовсе не означает, как шутят сами американцы, что пикап будет неожиданно «падать» на дороге и его придется восстанавливать своими силами. Создатели автомобиля реализовали концепцию «офиса на колесах»: в салоне есть портативный компьютер с системой подзарядки, встроенной в центральную консоль, а также устройство считывания кредитных карт, позволяющее осуществлять закупки, не выходя из машины.

Другой монстр авторынка, концерн General Motors, подготовил обширную экспозицию, в которой будут представлены автомобили разных сегментов – от модифицированных Hummer H3 и ретроуниверсалов Chevrolet HHR до компактных Cobalt и Solstice. Модифицированный Pontiac Solstice под названием Weekend Club Racer построен собственным отделением «заряженных» автомобилей GM Performance Division и оснащен съемным верхом, по форме напоминающим кабину Dodge Viper, агрессивным обвесом и гоночным антикрылом. Подробности о силовом агрегате пока не сообщаются.

Гвоздем программы обещает стать мотоцикл, разработанный известным тюнингером и постановщиком автотрюков Эдди Полом. Chopper One создатель называет «мотоциклом для президента» – видимо, только человек, которому по силам руководить страной, может справиться с двухколесным транспортным средством, оснащенным силовым агрегатом мощностью 650 л. с.

Бензиновой «восьмерке» мотобайка при необходимости можно сделать «укол» закисью азота и разогнать его до 480 км/ч.

В списке приглашенных звезд смешались автомобили и люди. Рэпперы, гонщики, модели, актеры, телеведущие и Alfa Romeo Brera – практически все, чье перемещение в США не может остаться незамеченным окружающими, будут участвовать в торговле автомобильной бижутерией, без которой немыслимы настоящие тачки.